美國港口在川普政府領導下呼籲保持聯邦支持並反對新關稅

美國港口卡車運費因前置裝載與貨物轉移激增

ILA 和 USMX 已初步達成協議以避免港口罷工

2025 貨運成本管理：在波動的物流環境保持領先

From Camels to Code: How Technological Advancements in Logistics Shape Our Future

貨運需求動態：克服港口擁堵和船舶容量挑戰

主要港口擁堵：克服亞洲-歐洲貿易運輸中斷的策略

幕後英雄系列：貨運承攬業在疫情期間擔任著什麼樣的角色？

溫哥華貨櫃港口在罷工通知後計劃關閉碼頭崗位

獲環保署撥款支持後，美國港口將升級電動堆場設備

蒙特婁碼頭工人計劃本週對 MSC 碼頭展開罷工

在颱風影響下，亞洲內部貨櫃運價回升

蒙特利爾碼頭工人週日將發起為期一天的港口罷工

貿易暫時復甦，促使鹿特丹港九個月貨櫃吞吐量微增

國際勞工協會罷工引發南北貿易航線日程混亂與港口擁堵

分析師：川普的潛在關稅政策或將重塑美國進口商的商業策略

航空貨運托運人運用策略性費率與艙位協議，來有效應對運力受限的挑戰

Premier 聯盟在二月份推出之前增強了新聯營架構

9 月進口量創下歷史新高，洛杉磯-長灘港的鐵路滯留時間攀升至兩年來的最高點

亞歐航運公司通過提高費率和停航等措施，鎖定農曆新年前的需求

隨著美國西、東岸即期費率接近平價，罷工附加費消失

沉重的前期負荷使美國與亞洲的貿易受到利率和進口下降的影響

美國零售商預計 10 月進口平穩成長以結束旺季

儘管達成了暫定工資協議，USMX 和 ILA 在其他關鍵問題上仍面臨坎坷

LA-LB港口大幅減排，但更嚴峻的挑戰還在等待

ILA 和 USMX 就重新開放港口的新工資提議和合約延期達成協議

聯合太平洋鐵路(UP) 提高加州小批量托運人的附加費

工會表示：美國東岸港口罷工將於週二開始

太平洋西北港口表示已準備好將罷工相關貨物從東部和墨西哥灣區轉移

海運承運人聯盟重組為托運人提供多樣化的服務選擇

隨著ILA罷工最後期限的臨近，更多美國港口公佈了應急計劃

由於罷工威脅貨物轉移，亞洲-美國東海岸即期運價暴跌

中期碳排放計畫將在即將召開的國際海事組織會議上成為焦點

美國港口罷工導致貨運班次可用的空運運力有限

一些美國港口在罷工截止日期前延長了貨櫃堆場作業時間

颱風導致上海、寧波港關閉，貨物和船隻將可能受到干擾

貨運代理：一些承運人尋求在跨太平洋地區重新簽訂 2024-25 年固定費率合約

MSC 的全球規模實現獨立網路覆蓋

由於需求下降，印度至美國、歐洲的運價迅速下跌

聯邦海事委員會(FMC)不會阻止 Gemini 聯盟，但誓言嚴密監控

隨著旺季進口轉向西岸，東岸即期運價暴跌

西雅圖-塔科馬鐵路貨櫃數量仍然很高，但即將漸漸緩解

美國卡車現貨市場開始收緊但仍疲軟

休士頓新港口負責人將碼頭流動性視為貨櫃成長的關鍵

蘇尼恩大火持續燃燒，又有兩艘船在紅海遭遇襲擊

貨運代理：印度-美國貿易承運人重新尋求合約支援