美國卡車運輸協會 (ATA) 表示，春季貨運需求激增，推動美國 5 月卡車噸位在季節性調整前後均增加。經季節性調整的 ATA 出租卡車噸位指數繼 4 月下降 1% 後，從 4 月到 5 月上漲 3.6%。這是自 2023 年 2 月以來 ATA 卡車運輸需求指標經季節性調整後首次出現成長。根據 ATA 的數據，4 月至上個月未調整的噸位增幅為 7.1%。未經調整的數字代表了該協會追蹤的貨運公司運輸噸位的實際變化。經濟學家應用季節性調整來消除數據中基於時間的常規模式，以使潛在趨勢更加清晰。
經季節性調整的 ATA 指數年增 1.5%，這是 15 個月來首次年化上漲，但一個月並不能恢復。ATA 首席經濟學家 Bob Costello 在一份報告中表示：「雖然陣亡將士紀念日假期前貨運量明顯增加，但現在判斷這是否是卡車貨運市場期待已久的復甦的開始還為時過早。
ATA 卡車噸位指數是第一個顯示卡車運輸業如此正面成長的指標。ATA 指數以合約貨運為主，而非現貨市場整車貨運。儘管美國進口量增加，但大多數卡車運輸量指標卻逐年、逐月下降。
5 月 ATA 指數的強勁上升表明，大型卡車承運商以及零擔 (LTL) 承運商的出貨量大幅增加。Cass 貨運指數（一項涵蓋多式聯運和其他貨運以及卡車貨運的更廣泛指標）5 月與 4 月持平，年減 5.6%。密西根州立大學卡車噸英里指數——也是比 ATA 指數更廣泛的卡車運輸量衡量標準，根據美國貨運數據得出——3 月至 4 月在非季節性調整的基礎上增長了 0.7%。但季節性調整顯示，4 月（有數據的最新月份）下降了 0.5%。
