Los empleadores marítimos y la Asociación Internacional de Trabajadores Portuarios (ILA) han llegado a un acuerdo preliminar que reabrirá los muelles de contenedores en los puertos del este y el Golfo de México, y los salarios de los trabajadores portuarios aumentarán en más del 60% tras el intercambio de un nuevo plan salarial. LOS TRABAJADORES PORTUARIOS POSPONDRÁN EL TRABAJO EN VIRTUD DE UN CONTRATO DE TRES MESES HASTA QUE SE LLEGUE A UN ACUERDO FORMAL.
UN INFORMANTE DIJO A UNA REVISTA DE NEGOCIOS, se espera que el avance se anuncie oficialmente el jueves por la noche. La Casa Blanca tiene previsto celebrar una sesión informativa sobre la huelga portuaria el viernes por la mañana. La ILA y el Sindicato Marítimo de los Estados Unidos (USMX, la organización de empleadores que representa a los transportistas marítimos y operadores portuarios en las negociaciones de los contratos portuarios) aún no han respondido a las solicitudes de comentarios, y se espera que el puerto vuelva a abrir sus puertas el viernes.
El USMX propuso un aumento salarial de 4 dólares por hora a la ILA para reanudar las negociaciones, siempre que la ILA acepte extender el contrato actual hasta el 15 de enero, lo que permitirá que el puerto vuelva a abrir mientras se reanudan las negociaciones. El presidente de la ILA, Harold Daggett, volvió a decir:Los miembros del sindicato no trabajarán en caso de extensión de contrato, la propuesta implicaría un aumento del 62% en el salario máximo de los trabajadores portuarios.
El USMX presentó su propuesta anterior a los funcionarios de la administración Biden, pero el sindicato rechazó la propuesta el lunes, lo que provocó la primera huelga en 47 años en los puertos de las costas oriental y del Golfo de México. Según una presentación publicada la semana pasada durante una reunión en la Casa Blanca con funcionarios del USMX, los empleadores están dispuestos a pagar a la ILA 3 dólares por hora al año en virtud del contrato de seis años, lo que supone un aumento total por hora de 18 dólares (un 46%) durante la vigencia del contrato.
El USMX dijo en una declaración final antes de la huelga que su última oferta «aumentaría los salarios en casi un 50%», pero no detalló la cantidad específica. La relación de cotización El USMX ha mejorado el aumento de 2,50 dólares por hora (38%) propuesto al sindicato en el primer reembolso, yEl salario promedio de los trabajadores del puerto de Nueva York, incluidas las horas extras y las tarifas por uso de contenedores, es de 50 millones de dólares al año y en Nueva Jersey.
Las condiciones de la cotización también aumentan el salario inicial de los nuevos miembros de la ILA de 20 dólares por hora a 30 dólares por hora, pero sobre la base de las ganancias sin precedentes registradas por los transportistas marítimos durante la pandemia de la COVID-19,Los sindicatos buscan un aumento salarial de 5 dólares (77%) por hora.
