OceanNetwork Express（ONE）已与物流提供商LxPantos合作启动了Boxlinks，这是一项新的内陆货运重新定位计划，旨在简化从美国内陆市场到西海岸的货物运输。该计划允许船东使用海运集装箱代替传统的53英尺内陆集装箱，为内陆货物运输提供更具成本效益的选择。

根据ONE产品和网络负责人Hirokitsujii的说法，Boxlinks计划旨在建立一个更具弹性和灵活性的内陆物流网络。该计划使芝加哥、达拉斯、孟菲斯和俄亥俄河谷等城市的托运人能够以较低的铁路成本将货物运送到西海岸，这使其比传统的内陆货运服务更具竞争力。

行业专家指出，内陆货运重新定位计划可以使多利益相关方供应链利益相关者受益。海运承运人可以从退货运费中获得收入，从而降低重新部署空运集装箱的成本；船东享受较低的运输成本，因为海运承运人的重点是降低成本，而不是从运费中获利。此外，物流提供商可以扩大其服务范围以增加收入来源。

尽管内陆重新定位计划具有优势，但一些托运人担心吞吐量有限，因为承运人可能更倾向于将集装箱放在港口附近而不是内陆附近。但是，贸易商预计，ONE进入内陆货运重新定位市场将提高竞争力并进一步推动效率提高。

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