國際碼頭工人協會（ILA）本週召開會議，正式啟動為期一個月的行動，以確保其會員支持與海運雇主達成的新集體談判協議，該協議結束了長達兩年的勞資談判並確保未來六年美國東海岸及墨西哥灣區港口的勞資穩定。
據《Journal of Commerce》獲悉，ILA 領導層將於本週在佛羅里達州舉行會議，討論這項為期六年的總體協議內容。這次會議是在新澤西州進行四天的談判後召開的，並將包括來自 ILA 轄下 14 個港口的當地工資委員會，這些委員會將負責向工會成員傳達協議內容，為正式投票做準備，工資委員會將向當地會員介紹總體協議以及各港口的具體條款。預計約 45,000 名 ILA 註冊會員將於 2 月底進行投票，一旦批准，新合約將於 3 月的第一個完整薪資週期生效。
據消息人士透露，美國海運聯盟（USMX）董事會已於上週三批准了該協議。不過 ILA 和 USMX 目前對批准程序未作出評論，根據協議內容，碼頭工人將在未來六年內獲得 62% 的薪資增長，這一協議終結了去年 10 月短暫的三天港口罷工——這是自 1977 年以來東海岸及墨西哥灣區港口的首次罷工。這項增幅相當於每年平均每小時加薪 4 美元。此外，該協議還規定，當港口引入半自動化技術（如軌道式龍門起重機）時，需確保 ILA 會員的最低人力配置標準。
此次投票結果將決定該協議是否能夠順利推進，進而確保未來幾年美國主要港口的勞資穩定。
