Los armadores y transportistas marítimos que utilizan los principales puertos de carga de China, Shanghái y Ningbo, se enfrentarán a interrupciones generalizadas, ya que el tifón Bebinka, que azotó directamente a Shanghái el lunes, provocó el cierre de muelles y el hacinamiento de barcos. HAPAG advierte que, debido a la tormenta, se espera que las condiciones de atraque en los dos puertos empeoren aún más.
El tifón es el ciclón más fuerte que ha azotado Shanghái en 75 años, con vientos que alcanzan las 95 millas por hora y provocan inundaciones generalizadas y daños a la propiedad en Shanghái y la vecina provincia de Jiangsu, a medida que avanzaba tierra adentro el lunes y el martes. HAPAG anunció el lunes que los barcos en Shanghái tenían que esperar entre 36 y 60 horas y entre 24 y 48 horas en Ningbo debido al hacinamiento que había antes de la tormenta.
EL GRUPO PORTUARIO INTERNACIONAL DE SHANGHAI, QUE CONTROLA TODOS LOS PUERTOS DE CONTENEDORES MÁS TRANSITADOS DEL MUNDO, DIJO QUE TODAS SUS INSTALACIONES HABÍAN ESTADO CERRADAS ANTES DE QUE LLEGARA LA TORMENTA EL DOMINGO. La compañía dijo que el complejo portuario de Haifa Shui, cerca de Yangshan, a unas 70 millas del centro de la ciudad, reabrió sus puertas alrededor de la medianoche del lunes, hora local.
Las operaciones de carga, incluido el complejo de terminales de contenedores de Takahashi, el muelle este de Shanghai y las instalaciones del centro de la zona del puerto de Wusong, se reanudarán el martes temprano, hora local. Las autoridades del puerto Zhoushan de Ningbo, el tercer puerto de contenedores más transitado del mundo, confirmaron que el complejo de terminales estuvo cerrado el domingo y reanudó sus operaciones el lunes por la noche.
Aproximadamente una semana después, el tifón Yaki azotó el sur de China, el norte de Vietnam y Myanmar, lo que provocó el cierre de los puertos de Hong Kong, Shenzhen y Haiphong.Babinka atacó la región del Delta del Río Largo. Los transportistas y agentes de carga dijeron que la Babincard es válida durante tres días festivos y que se espera que la oficina vuelva a abrir sus puertas el miércoles. Por lo tanto, es demasiado pronto para evaluar el impacto total de la tormenta en el transporte de carga y los horarios de los barcos.
Un ejecutivo de una empresa de transporte de carga en Shenzhen habló el martesRevista de negociosDECÍA: «AUNQUE SE ESPERA QUE EL TIFÓN SE DEBILITE EL MARTES, SE ESPERA QUE LOS RETRASOS LOGÍSTICOS Y DE TRANSPORTE PERSISTAN DESPUÉS DE ESTO». LAS OPERACIONES DE CARGA AÉREA EN LOS AEROPUERTOS DE SHANGHAI PUDONG Y HONGQIAO TAMBIÉN SE SUSPENDIERON EL DOMINGO POR LA NOCHE. AMBOS AEROPUERTOS SE CERRARON OFICIALMENTE ANTES DE QUE LLEGARA LA TORMENTA, PERO MÁS TARDE VOLVIERON A ABRIR SUS PUERTAS. Las autoridades dicen que también se cancelaron cientos de vuelos en los aeropuertos de Ningbo y Hangzhou.
